Обновленный седан Audi A8 2018 года

В начале осени концерн Audi собирается презентовать обновленную модель A8 седан. Авто будет собрано на платформе из модулей нового образца. Благодаря новым методам использования в конструкции алюминия кузов автомобиля полегчал более чем на 200 килограмм. Внешний вид авто выразительный, с элегантными линиями. Радиаторная решетка, состоящая из хромированных полос, идущих поперечно является настоящим украшением, а также делит бампер на две идентичные половины. В каждой этой части имеются прорези для противотуманок. Головная оптика наполнена светодиодными элементами. Если оглядывать кузов сбоку, легко можно заметить, что авто стал сильнее прижат к земле, зеркала по бокам стали больше и оснастились повторителями поворотников. Оконная линия стекол снизу практически горизонтальная. Вдоль кузова имеется линия штамповки, проходящая параллельно линии стекол. Крыша имеет покатую форму, уходящую к багажнику. Сзади автомобиль начал выглядеть легче за счет уменьшенного бампера. Автомобиль оснащен пневматической подвеской, из чего следует что высота дорожного просвета зависит теперь и от пожелания водителя. Размеры автомобиль получил следующие — по ширине 194,9 сантиметров, а кузов в длину в 526,7 сантиметров, высота кузова 147,1 сантиметр, длина колесной базы 312,2 сантиметра, а клиренс от 10,5 и до 15 сантиметров включительно.

Дизайн новой модели поражает своей роскошностью и высоким комфортом. Материалы использовались высокого качества, с грамотным применением и вниманием к мелким деталям декора. Приборная панель имеет суровый стиль, с огромным сенсорным дисплеем над ней, который в свою очередь управляет одной из мощнейших на сегодня систем развлечения мультимедиа. Центральная консоль стала являться отдельным элементом, не зависящим от остальных модулей. В салоне присутствует огромное количество кармашков, полочек и т.п.

Кресла по форме похожи на ковшеобразные с боковой поддержкой. Сиденья без проблем настраиваются под любого человека благодаря богатому количеству всевозможных регулировок. Фирменная система развлечений, в виде двух независимых экранов, установлена на заднем ряду сидений. Сенсорный экран автомобильной консоли поддерживает обратную тактильную связь, имеется программная приборная панель и автопилот. Также в автомобиле установлены двух- и четырехзонная система контроля климата, в крышу встроен панорамный люк с электрическим приводом, проведена звукоизоляция стекол, система против угона, Wi-Fi интернет с раздачей, руль с мультифункциональными клавишами.

В плане “агрегатов силы” у автомобиля так же все очень хорошо. Поставляется A8 с двумя бензиновыми и двумя дизельными двигателями на выбор. Бензиновые трех- и четырехлитровые моторы, с мощностью 310 и 435л.с. и расходом топлива 8 литров. Дизельный трехлитровый, 250л.с. и расходом 6,5 литров. А также дизельный объемом 4,2 литра, мощность 385л.с. и расходом 7 литров. Парой для этих агрегатов выступит автомат на восемь ступеней. Сзади и спереди автомобиль имеет независимую подвеску, и на каждой подвеске имеется своя пневмостойка с регулированием жесткости.